Ponte Rainha D. Amélia – uma das icónicas pontes “corta cabeças”

A ponte Rainha D. Amélia fez agora 120 anos. Atravessa o rio Tejo e é uma das mais conhecidas pontes ferroviárias que popularmente eram designadas de “corta cabeças”, devido à estrutura metálica que a circunda.

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Não houve registo de acidentes como sucedeu na ponte de rio Torto, próximo de Abrantes.

A ponte Rainha D. Amélia não é muito estreita. Há pouco mais de duas décadas foi reconvertida para travessia rodoviária e é de via única. Por isso, o tráfego é regulado por semáforos.

Há uma ainda uma faixa para peões. Permite uma boa caminhada. A ponte tem 840 metros de comprimento e, na altura em que foi inaugurada, em janeiro de 1904, era a mais extensa na Península Ibérica.

Oferece-nos uma vista singular do rio Tejo entre Porto de Muge e Muge, que fica já no concelho de Salvaterra de Magos.

Ao lado da antiga ponte D. Amélia foi construída outra travessia ferroviária, mas em betão.

A ponte foi inaugurada pelo rei D. Carlos. A linha Setil-Vendas Novas foi pioneira ao fazer as ligações entre a Linha do Norte e as linhas do Sul.